お気に入りの傘を修理して使う
自転車のパンク修理であれば自分でもできるので、ホームセンターで修理キットを買ってきて、洗面器に水を張ってブクブクと修理した経験がこれまでに何度もあります。
そこで、傘の修理もネットで調べれたところ器用な人なら簡単なので誰でもできると書いてありましたので、自転車のパンク修理くらいの難易度だろうと高をくくり、Amazonで修理キットを買ってきて自分で直すことにしました。
今どき、傘は3,000～5,000円程度で買えますので修理するより買った方が早い、ということであちこちに捨てられるわけですが･･･壊れた傘を捨てて置いていかれるお店からしたら、大迷惑でたまったものではないのでした。
傘って長いので、通常の事業ゴミとしては捨てられないのでした。事業用粗大ゴミとして別に捨てなければなりませんから、手間もかかるしその分の費用も余計にかかります。
わざとお店に捨てていく人、そのあたりの迷惑を少しだけ考えていただけると･･･そのコストは、商品価格に上乗せをされて値上げされるのです。あと、忘れても行かないでね。
話が少し逸れましたが、今回壊れた傘はカーボンの骨組みで長傘なのにめちゃくちゃ軽く、持ちやすいのですごくお気に入りだったのです。気がついていたら骨が折れて壊れていました、巻いてずっと車のトランクに入れてあったのですが、いつどこで壊れたのかが判りません。
もしかしたら、SUVはキャビンと荷室が繋がっていますからトランク内の温度も上がりやすく、車内の温度が上がることで接合部の金具の酸化が進み劣化、少しの力でポキッと折れてしまったのかもしれません。これまでのエリアが完全に隔壁で分離されている3Boxでは、あり得なかったのかも。
そのようなわけで、このカーボンの長傘はお気に入りということもあり、買い替えるよりは自分で修理してまた使おうと考えたのでした。ネットで探したのですが、他に気に入った傘も無かったので。
壊れた傘の修理キット
早速、折れた部分を確認してそれに対応した和気産業「傘職人」の修理パーツをAmazonで買い揃えます。折れたのは1箇所ではなく、カーボンの骨組みがポッキリと1箇所、間接爪が3箇所あります。
カーボン骨の折れた親骨部分は、通常の傘の骨組みと同じく四ツ爪（小）で繋ぐことにします。大と小がありますので、今回の太さは小が適していると判断しました。
カラーは黒とシルバーがあり、カーボン骨は黒なので黒が良かったのですが、このサイズは売っていませんでしたので仕方なくシルバーを購入しています。
あまり売れないのか逆によく売れるのか、この和気産業の「傘職人」シリーズはAmazonでは欠品が多いです。ですので、タイミングが良くないとお目当てのサイズやカラーが買えないことがよくあります。
今回の修理キットも黒いカラーが買えませんでしたし、残りわずかの在庫もありました。先ほど同じ商品を確認したところ、在庫無しで注文ができない状態でした。
簡単なはずの傘の修理ができない
本来、失敗した結果は「恥」なので公開せずにお蔵入り、ボツとなる企画となるのですが、今回はその失敗した理由が器用でウデに覚えのある人でも誰にでもありうることでしたので、ことの顛末を公開することにしました。